弹簧为何疲劳？因为弹簧使用时间长了会产生疲劳，也就是你的常见变形会失去原有的弹性性能。弹簧疲劳是指金属经常变形，裂纹增大，裂纹间隙增大，最终导致疲劳。弹簧在我们的日常生活中很常见。他们的工作主要体现在被电子、空气、蒸汽、水等腐蚀介质和酸、碱、盐等化学腐蚀介质腐蚀的不锈钢弹簧上。根据弹簧材料的受力特性，可分为各种类型的弹簧。日常生活中出现弹簧季疲劳的原因有哪些？
1.屈服强度 材料的屈服强度和疲劳极限有一定的关系。一般来说，材料的屈服强度越高，疲劳强度就越高。因此，为提高弹簧的疲劳强度，应尽量提高弹簧材料的屈服强度，或选用屈服强度与抗拉强度比值高的材料。对于相同的材料，细晶粒结构比粗、细晶粒结构具有更高的屈服强度。
2、表面状态的最大应力多发生在弹簧材料的表面，因此弹簧的表面质量对疲劳强度影响很大。弹簧材料在轧制、拉拔、轧制过程中产生的裂纹、缺陷和伤痕，往往是弹簧疲劳断裂的原因。 材料表面粗糙度越小，应力集中越小，疲劳强度越高。材料表面粗糙度对疲劳极限的影响。随着表面粗糙度的增加，疲劳极限降低。在粗糙度相同的情况下，不同钢种和不同轧制方法的疲劳极限降低程度也不同。例如，冷螺旋弹簧的压缩程度小于热螺旋弹簧。因为钢制热螺旋弹簧及其热处理加热时，弹簧材料表面因氧化而变得粗糙脱碳，降低了弹簧的疲劳强度。
3、尺寸效应材料的尺寸越大，各种冷加工和热加工工艺产生缺陷的可能性就越高，表面缺陷的可能性也越大。这些原因都会导致疲劳性能下降。因此，在计算弹簧的疲劳强度时应考虑尺寸效应的影响。
4、冶金缺陷冶金缺陷是指非金属夹杂物、气泡、元素偏析等，表面的夹杂物是应力集中的源头，会导致夹杂物与基体界面之间出现过早的疲劳裂纹。采用真空冶炼、真空浇注等措施，可以大大提高钢材的质量。
5、腐蚀介质的弹簧在腐蚀介质中工作时，由于表面点蚀或表面晶界腐蚀而成为疲劳源，在变应力作用下逐渐膨胀，导致断裂。例如，弹簧钢在淡水中工作的疲劳极限仅为空气中的10%～25%。腐蚀对弹簧疲劳强度的影响不仅与弹簧承受变载荷的次数有关，而且与工作寿命有关。因此，在设计和计算受腐蚀影响的弹簧时，应考虑工作寿命。对于在腐蚀条件下工作的弹簧，为保证其疲劳强度，选用不锈钢、有色金属等耐腐蚀性高的材料，或表面有保护层，如涂层、氧化、喷塑、喷漆等实践表明，镀镉可以大大提高弹簧的疲劳极限。
6、中温碳钢的疲劳强度从室温到120℃下降，从120℃到350℃增加，高于350℃后下降。在高温下没有疲劳极限。在高温条件下工作的弹簧应考虑使用耐热钢。在低于室温的条件下，钢的疲劳极限增加。