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有效圈数 & 端部结构
压缩弹簧的圈与圈之间有一定间隙,当受到外载荷是弹簧收缩变形,储存形变能量。除参加变形的有效圈数n外,为了使压缩弹簧工作时受力均匀,保证弹簧中心线垂直于端面,弹簧两端各有3/4~7/4圈并紧起支承作用,工作时不参与变形,故称为死圈或支承圈。


弹簧预紧力
绝大多数轴体在行程未开始的时候(初始状态)弹簧已经处于一个压缩形变的状态,即弹簧在安装状态下就已经产生了载荷,也叫做弹簧预紧力。


预紧力一般用于消除机械机构的异响、晃动;


对于轴体,弹簧预紧力能消除一定的弹簧杂音、维持轴心稳定。

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