弹簧电镀锌层，锌在干燥的空气中较安定，几乎不发生变化，不易变色，在潮湿的空气中会生成一层氧化锌或碳式碳酸锌的白色薄膜，这层致密的薄膜可阻止继续遭受腐蚀，因此度锌层用于弹簧在一般大气条件下防腐蚀保护层，凡与硫酸、盐酸、苛性钠等溶液相接触，以及在三氧化硫等气氛的潮湿空气中工作的弹簧，均不宜用锌镀层。一般镀锌层镀后径钝化处理，钝化可提高镀层的保护性能和增加表面美观。
电镀隔层：在海洋学或者高温的大气中，以及与海洋接触的弹簧，在70笔热水中使用的弹簧，镉比较安定，耐腐蚀性能较强，镉镀层比锌镀层光亮美观、质软，可塑性比锌好，镀层氢脆性小，最适宜与弹簧作保护层，但镉稀少，价昂贵，且镉盐毒性大，对环境污染很厉害，因此在使用上受到限制，故大多数只在航空，航海及电子工业所用的弹簧才使用镉镀层做保护层。
为了提高镉镀层的防蚀性能，可在镀后进行镉化处理，锌与镉镀层的厚度决定着保护能力的高低，厚度的大小哟版应根据使用时工作环境来选择，镀锌层厚度推荐在6-24队m范围内选取，镀镉层厚度推荐在6-12Dlm范围内选取。
压缩弹簧设计的关键：
1、设计压缩弹簧需要的基本参数，及外径，内劲，长度，也就是弹簧所占的空间范围，这是第一条件。
2、弹力，必须清楚的了解当弹簧处于工作状态时实际所需的力度（N），方便选取材质和线径。
3、压缩量，也就是压缩行程，由此决定圈数。
4、弹簧工作环境，在高温度环境工作，弹簧表面需做表面处理，以防腐防潮，在高温环境工作，由于温度对弹簧的使用寿命有着巨大的影响，所以，高温环境工作的则需选择耐高温材质，才可正常工作。
弹簧加工后的电镀处理-行业新闻-东莞和升五金电子有限公司
